PEUGEOT - 203 Fourgonnette

Marque : PEUGEOT

Modèle : 203 Fourgonnette

Kilométrage : 10 954 km

Mise en circulation : 1956

Où se trouve le véhicule ? France

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Le modèle

La 203 était le couteau Suisse de Peugeot qui permettait d’envisager toutes les activités de mobilité au sortir de la Guerre.
Après sa présentation en octobre 1948 au salon de l’Auto de Paris, il s’agissait de l’unique modèle disponible, le constructeur le déclina dans différents types de carrosserie pour permettre tous les usages possibles.
La version utilitaire apparaît en 1950 et connaîtra elle-même de nombreuses variantes avec les versions bâchées, tôlées, plateau-cabine, ambulance. Par rapport à la version de base, l’empattement est allongé pour passer de 2.58 m à 2.78 m et la charge utile était de 600 kgs. Contrairement aux véhicules de tourisme, les utilitaires n’ont pas des ressorts hélicoïdaux à l’arrière mais des lames semi elliptiques renforcées. La suspension avant est à roues indépendantes suspendues par un ressort à lame transversal.
Tout comme sa cousine familiale, la Peugeot 203 utilitaire connaîtra un bel avenir commercial avec près de 160 000 véhicules vendus.
Du côté de la motorisation, on retrouve un 4 cylindres de 1290 cm3. Il développe 42 ch à 4500 trs/min (45 ch à partir de 1653). Il est considéré à l’époque comme peu gourmand. Ceci, notamment grâce à la boîte de vitesse qui est dotée d’un quatrième rapport surmultiplié.

L’exemplaire

L’exemplaire que nous proposons à la vente est une 203 Fourgonnette qui date de 1956. Son compteur à 5 chiffres affiche 10.594 mais ce chiffre n’est pas garanti.
On retrouve dans la cabine avant les deux places de cette configuration avec des portes de type « suicide » qui offrent un angle d’ouverture très important. On retrouve également à l’arrière une porte s’ouvrant sur le côté gauche qui permet de très simplement accéder au plateau de chargement entièrement plat.
Du côté de l’intérieur, ce modèle bénéficie du tableau de bord qui avait été redessiné en 1952.
L’un des atouts de cet exemplaire réside dans sa décoration extérieure. Les panneaux tôlés disposent de chaque côté ainsi que sur les deux portes d’autocollants aux couleurs du Bistro des Carmes à Toulouse. Il s’agit bien d’autocollants qui recouvrent la peinture. C’était à n’en pas douter le véhicule servant aux livraisons et qui assurait ainsi la publicité de l’établissement.
Il se présente dans son jus avec toute son originalité car le tableau de bord, les sièges, le plancher en bois et les boiseries sont d’époque.
Cette 203 utilitaire est resté dans un garage couvert sous housse. Elle ne présente pas de rouille perforante, le spécialiste a simplement noté la présence de corrosion de surface sous le châssis et de cloque sur la peinture du pavillon.
Cette voiture est tournante et roulante et le dernier contrôle technique ne nécessite pas de contre-visite. Le propriétaire actuel a fait remplacer les 4 pneus ainsi que la roue de secours. Il faut également souligner que les phares et les joints sont neufs et qu’un seul trousseau de clés sera remis au futur acquéreur.
Pour obtenir plus d'informations, rendez-vous dans la fiche technique, demandez le rapport d'inspection réalisé ou bien contacter directement nos équipes.

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Immatriculation : 290CA81

Carburant : essence

Première mise en circulation : 1956

Première immatriculation : 27/06/1956

Boite de vitesse : Manuelle

Numéro de série : 11006

Numéro de châssis : 11006

Couleur : Gris

TVA récupérable ? Non

Type de véhicule : Utilitaire

Carte grise originale : Oui

Pays d'origine de la carte grise : France

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Oui

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Oui

Double des clés : 1

Conduite : gauche

Factures d'entretien : non

Localisation du véhicule : Saint Marcel Paulel, France

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