Vente sur offre / PEUGEOT - 205 Gutmann

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PEUGEOT - 205 Gutmann

Marque : PEUGEOT

Modèle : 205 Gutmann

Kilométrage : 223 000 km

Mise en circulation : 1987

Où se trouve le véhicule ? LIGNY EN BARROIS, France
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Celle que l’on croit connaître


Le modèle
  • On ne présente plus cette icône française, véritable sauveuse de la marque Peugeot.
  • La déclinaison GTI a redonné à la marque sa dignité technique au sein du marché en plein boom des GTI. Les ingrédients du succès tiennent en trois mots : légèreté, maniabilité et performance.
  • Véritable icône, la 205 GTI est la reine des Youngtimers.
  • Tout commence en mars 1984 du côté de Genève avec la présentation de la 205 GTI 1.6, qui vient défier la Golf, révélatrice du mythique logo GTI dans les 80’s.
  • Il y a d’abord le travail stylistique pour apporter de la sportivité à cette ligne de citadine. Peugeot a également eu la bonne idée d’effectuer un travail dans l’habitacle avec des sièges semi-baquets, une moquette rouge vif, un volant trois branches, etc.
  • C’est surtout au niveau de la tenue de route que Peugeot a défini de nouvelles bases. Aucun constructeur n’avait atteint ce niveau d’efficacité en matière de tenue de route avec une traction.
  • Une fois que l’on a dit cela, on pense que tout est dit.
  • En fait, il existe un autre choix de motorisation que le 1.6 et 1.9l mais on le doit à un préparateur allemand du nom de Kurt Gutmann. On se rapproche du tuning avec cette préparation mais elle a l’avantage d’être complète avec une augmentation de puissance et un travail sur la carrosserie et outre la greffe moteur, le reste de la mécanique a également été optimisé. 


La voiture
 
  • L’exemplaire que nous proposons est une rareté, puisqu’une une 205 GTI avec le kit Gutmann est actuellement un collector très recherché.
  • Il date de 1987 et son compteur indique 223.000 km.
  • Il est équipé du 4 cylindres 1.9l dans une version spéciale avec arbre à cames Gutmann. Ce moteur produit pas moins de 140 HP. Équipée d'un silencieux arrière Gutmann, la voiture a donc 10 ch de plus que la 1.9l officielle mais également une sonorité améliorée.
  • La voiture se présente dans un état moyen, nécessitant un remontage du pare-choc avant et quelque menu ajustement.
  • Le spécialiste a noté la présence de corrosion superficielle sous le châssis et des bas de caisse des deux côtés abimés.
  • La peinture est micro rayée et à l’aspect moyen.
  • Enfin, les consommables sont usés comme le liste le rapport. 
  • Le moteur est non tournant, il est nécessaire de prévoir un kit de distribution neuf. 
  • Il faut en revanche noter que le kit carrosserie est complet, tout comme l’intérieur qui nécessite un nettoyage approfondi.
  • Bref, cette voiture nécessite quelques travaux mais vous aurez l’assurance de rouler dans une rareté.
  • Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d’inspection ou prenez contact avec nos équipes.



Finition : GTI 1,9L

Nombre de places : 5

Immatriculation : 2707-SC-50

Carburant : essence

Première mise en circulation : 1987

Première immatriculation : 01/04/1987

Moteur : 1,9 L

Puissance fiscale : 9 CV

Numéro de série : VF3741C8607765600

Numéro de châssis : VF3741C8607765600

Couleur : Gris

TVA récupérable ? Non

Type de véhicule : Tourisme

Carte grise originale : Oui

Pays d'origine de la carte grise : France

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Oui

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Oui

Double des clés : 1

Conduite : gauche

Factures d'entretien : non

Localisation du véhicule : LIGNY EN BARROIS, France


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