LOTUS - Elan +2

Marque : LOTUS

Modèle : Elan +2

Kilométrage : 33 745 km

Mise en circulation : 1971

Où se trouve le véhicule ? France
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La spacieuse de Lotus

Le modèle

Ce n’est pas évident quand on érige comme ADN le light is right de proposer une familiale.
Bon, trêve de plaisanterie, Lotus a décidé de proposer de loger plus que deux personnes dans sa petite sportive.
À l’image de Morgan avec sa Tourer, Lotus a considéré qu’il fallait proposer à sa clientèle de pouvoir continuer à rouler avec la marque même en cas de paternité.
Revenons aux origines avec la présentation de l’Elan en 1962. Cette petite sportive proposait des performances intéressantes cheveux aux vents.
Il faut dire que ce modèle respectait les ingrédients chers à la marque avec un poids de l'ordre de 600 kg. Inutile de dire que les performances étaient spectaculaires pour l'époque et que sa tenue de route était très amusante. La contrepartie était un confort tout relatif.
Les toutes premières Elan furent livrées avec la version 1 499 cm3 du moteur twin-cam délivrant 100 ch. Elles furent améliorées pour recevoir le 1 558 cm3 délivrant 105 ch.
Le modèle +2 apparait à partir de 1967 était comme son nom l’indique la version familiale de l’ELan. Ce que cela change ?
Tout d’abord la +2 est équipé du Twin-Cam de 1558 cm³ développant 118 ch. En janvier 71, elle adopte le Twin-Cam « big valve » qui équipe la Elan Sprint et qui développe 126 ch. Une version plus puissante fait son apparition en octobre 1972.
Ensuite, le dessin est modifié, plus élancé.
Enfin, l’intérieur dispose d’une dotation plus riche avec une planche de bord en ronce de noyer agrémentée de ses compteurs et manomètres ronds.
Bref, une très belle façon d’entrevoir une balade en famille à cadence élevée.

L’exemplaire

Le véhicule que nous proposons à la vente est une Lotus Elan +2 de 1971 affichant 33745 Km au compteur.
Le véhicule a été inspecté par un spécialiste, mais n’a pas fait l’objet d’une mise sur pont. Lors de l’inspection, plusieurs points ont été retenus.
L’état cosmétique du véhicule semble bon, mais quelques défauts sont à noter, le bas de caisse côté passager et conducteur est abîmé. La carrosserie de manière générale est correcte, les joints extérieurs auront besoin d’attention pour retrouver leur état d’origine. Le spécialiste observe plusieurs points à savoir quelques petites malfaçons, de légères cassures et des rayures fines (voir le rapport d’inspection les points sont notés en orange sur les photos).
L’intérieur du véhicule présente bien avec un volant dans un bon état, un tableau de bord appréciable et qui est bien entretenu, ainsi que des sièges en bon état général
L’état mécanique du véhicule est lui globalement bon, tout comme la courroie accessoire, malgré une vitesse qui accroche un peu selon le spécialiste.
Lors de l’essai routier, le spécialiste n'indique aucune vibration anormale, aucune odeur anormale, seule une vitesse qui accroche.
Les consommables avants et arrières sont usés à 10% pour les disques de frein et 25% pour les plaquettes de frein. Les pneumatiques quant à eux sont usés à 50%.
Les consommables moteur montrent un état normal de conservation, le spécialiste indique que la courroie d’accessoires est en bon état visuel.
Le contrôle des soubassements a été effectué au sol, le spécialiste n'indique aucune fuite apparente, aucune corrosion apparente sous le châssis. Il remarque cependant quelques défauts sur le bas de caisse conducteur et passager (voir photo).
Ce véhicule détient son carnet d’entretien, son manuel d’atelier ainsi qu’une housse Lotus et des accessoires de la marque seront transmis au nouvel acquéreur.
Pour obtenir plus d’informations, prenez contact avec nos équipes. Un devis pour une carte grise ? Nous sommes à votre disposition !

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Nombre de places : 4

Carburant : essence

Première mise en circulation : 1971

Première immatriculation : 14/07/1971

Boite de vitesse : Manuelle

Moteur : 1,6 twin cam Big valve de 126cv

Nombre de portières : 3

Numéro de série : 7106090146M

Numéro de châssis : 7106090146M

Couleur : Vert / Jaune

Matière intérieure : Cuir

Couleur intérieure : Noir

TVA récupérable ? Non

Type de véhicule : Tourisme

Carte grise originale : Oui

Pays d'origine de la carte grise : France

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Oui

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Oui

Double des clés : 1

Conduite : gauche

Factures d'entretien : oui

Localisation du véhicule : Sales-le-Château, France

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