BMW - Serie 3 (E46) Cabriolet 330 CI

Marque : BMW

Modèle : Serie 3 (E46) Cabriolet 330 CI

Kilométrage : 99 419 km

Mise en circulation : 2002

Où se trouve le véhicule ? Lormont, France

Pour obtenir un devis de livraison, connectez-vous ou créez un compte

Le modèle

Voici un couteau Suisse produit par BMW.
A l’origine, ce modèle est l’entrée de gamme du constructeur qui débute sa carrière en 1975 sous la forme d’un coupé proposant deux motorisations essence. 40 ans plus tard, la dix-millionième Série 3 sort des chaines. C’est dire à quel point BMW a trouvé son public et a su parfaitement décliner son modèle dans toutes les carrosseries et motorisations.
La première génération de 1975 à 1983 laisse la place à la seconde génération E30, qui sera la plateforme de test pour toutes les variantes, tant la carrosserie que la motorisation. La première M3 sort en 1987 ce qui octroiera à cette série un statut à part. Le chemin est balisé et les générations successives ne feront que décliner, avec plus ou moins de succès, tout ce que la E30 a installé.
La E36 occupe le terrain de 1990 à 2000 et laisse la place à la quatrième génération, la E46 qui sort avant l’arrêt définitif de la E36, en 1998. Elle inaugure de nouvelles motorisations, diesel et essence et une nouvelle boite séquentielle. Elle est surtout la dernière génération de série 3 avant l’arrivée du controversée designer Chris Bangle.
Du coté des motorisations essence, le 330i est la version la plus huppée en essence et remplace la 328 en réduisant l’écart avec la M3. Le 3.0i BMW délivre ainsi 231 ch à 5900 tr/mn, soit près de 40 ch de plus la 328 Ci et autant que la première M3 e30.
La sonorité grave à bas régime est bien travaillée. Il était possible de commander la 330 avec une boite manuelle à 5 rapports ou en option la boîte automatique ZF Steptronic 5 rapports ou encore de la nouvelle boîte SMG-C robotisée.
Comme les précédentes générations à partir de la E30, BMW déclina sa série 3 en coupé, berline, break et cabriolet qui faisait son apparition en 2000. Avec sa motorisation 3.0l, le Cabriolet 330 Ci devient une sacrée alternative.

L’exemplaire

Le lot que nous présentons est une BMW 330 ci cabriolet qui date de 2002. Son compteur affiche 99.419 km et elle est équipée de la boite automatique à 5 rapports.
Son moteur est bien évidemment le célèbre 6 cylindres en ligne qui développe 231 ch.
Elle est de couleur grise et se présente dans un très bon état général. Elle a été livrée neuve à Monte Carlo
Sa carrosserie de couleur grise est micro rayée mais ne présente pas de grosses rayures ni de chocs, le haricot est préservé. Le véhicule a toujours été entretenu soigneusement et entreposé au garage.
Son intérieur de cuir noir est patiné comme tous les cabriolets qui ont quelques années. On note simplement quelques rayures sur les plastiques intérieurs proche des boutons de commande, comme celui de la capote.
Plus important, la capote électrique, fonctionne parfaitement.
Le spécialiste n’a rien noté d’anormal lors de son inspection et lors de l’essai du véhicule, un véhicule sain prêt à prendre la route.
La version 330 reçoit quelques spécificités comme les jantes 17" à triple-branches.
Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d’inspection ou prenez contact avec nos équipes.

Voir le rapport d'inspection

Cylindrée : 2979 cc

Nombre de places : 4

Immatriculation : CE-734-YD

Carburant : essence

Première mise en circulation : 2002

Première immatriculation : 02/05/2002

Boite de vitesse : Automatique

Puissance fiscale : 16 CV

Freins : Disques

Nombre de portières : 2

Numéro de série : WBABS51020EH35550

Numéro de châssis : WBABS51020EH35550

Couleur : Grise

Matière intérieure : Cuir

Couleur intérieure : Noir

TVA récupérable ? Non

Type de véhicule : Tourisme

Carrosserie : Cabriolet

Carte grise originale : Oui

Pays d'origine de la carte grise : France

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Oui

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Oui

Double des clés : 4

Conduite : gauche

Factures d'entretien : non

Localisation du véhicule : Lormont, France

Avant d'interroger nos experts sur ce véhicule, assurez-vous
qu'ils n'ont pas déjà répondu à votre question :

Une Newtimers collector !

Vente live sur carprecium.com et interenchères live le mardi 9 novembre 2021 à 19h.
Pour voir les véhicules, veuillez prendre contact avec nos équipes.

Frais de vente : 13% HT / 15,6% TTC + 150 € TTC de frais administratifs

Administration de la vente :

Amélie HAJJAOUI

+33 (0)6 62 76 46 88

automobiles@millon.com

Conditions générales de vente

Comment participer aux ventes Carprecium ?

Revenir au catalogue