VENTE AU RALLYE D'AUMALE - 18 juillet 2021 15h00 / Lot 10 - JAGUAR - XK 150 3.8

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JAGUAR - XK 150 3.8

Marque : JAGUAR

Modèle : XK 150 3.8

Kilométrage : 85 600 km

Mise en circulation : 1960

Où se trouve le véhicule ? Chantilly, France

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Le modèle
  • Jaguar présente en 1957 la XK150 qui s’inscrit dans la lignée de ses devancières, les 120 et 140. Elle répond aux exigences du marché américain, à la recherche de confort et d’élitisme plus que de sport pour ce type de modèle.
  • L’œil du connaisseur notera les différences sur le plan stylistique avec les deux précédentes itérations de la lignée XK. Débutons par ce qui se remarque le plus, le parebrise d’un seul tenant, puis on s’attarde sur la ligne, la calandre élargie et un capot plus plongeant.
  • Tout comme les précédents modèles de la lignée XK, Jaguar a proposé plusieurs carrosseries. On trouve donc un coupé, un cabriolet et désormais un roadster.
  • Après la ligne, on passe à la mécanique pour s’apercevoir que le moteur est le même que celui de la XK140 lors du lancement, à savoir le 3442 cm3 qui développe 190cv dans sa version normale. Mais Jaguar va proposer une version S du 6 cylindres 3.4 l qui est porté à 250 ch, la fameuse culasse Or, la Straight Sport et ses trois carbus SU.
  • Enfin, 1958 voit l’apparition d’une version encore plus puissante, équipée du 3.8 L, forte de 265 ch. On trouve deux types de transmission : une manuelle et une auto.
  • Au-delà du moteur, on note que la XK150 est dotée des freins à disque en série, ce qui représente une différence avec les précédents modèles.
  • Les XK sont restées au catalogue durant 13 ans avec un total de 30 364 exemplaires produits dont 9 382 exemplaires de XK150. L’essentiel de la production a été exportée vers les USA.
  • Les XK150 sont des voitures dotées d'une motorisation fiable, avec un comportement et un freinage moderne, et qui sont utilisables sur les routes et dans la circulation actuelle.
 
L’exemplaire
  • Le lot que nous présentons est une magnifique XK150 3.8 L. Elle est donc équipée du 6 cylindres en ligne de 3 781 cm3 avec les deux carburateurs SU HD8. Son moteur développe 220 ch.
  • Elle a été immatriculée le 1er Janvier 1960, soit la dernière année complète de fabrication du modèle. Elle fut importée des USA et a subi une restauration complète et documentée au très réputé Ateliers des Coteaux. Le dossier de restauration est disponible sur demande. 
  • Elle se présente dans une très belle livrée Old English White et dispose d’un intérieur en cuir bleu pétrole. La carrosserie, tout comme l’intérieur et la capote sont dans un état remarquable. La voiture démarre au quart de tour et roule comme une horloge. 
  • L’acquéreur n’aura qu’à tourner la clé et repartir avec l’auto sans se faire de souci.
  • Son compteur affiche 85600 km. 
  • Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d’inspection ou prenez contact avec nos équipes.



Nombre de places : 4

Carburant : essence

Première mise en circulation : 1960

Boite de vitesse : Automatique

Nombre de portières : 2

Couleur : Blanc

Matière intérieure : Cuir

Couleur intérieure : Bleu

TVA récupérable ? Non

Carte grise originale : Oui

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Oui

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Oui

Double des clés : 1

Conduite : gauche

Factures d'entretien : oui

Localisation du véhicule : Chantilly, France


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Vente présentielle et live sur carprecium.com et interenchères live le dimanche 18 juillet 2021 à 15h. 

Exposition des voitures les 17 et 18 juillet sur le parc du Rallye d'Aumale, de 9h à 18h.

Vente le dimanche à 15h dans le parc du Rallye d'Aumale.

Frais de vente : 17,5% HT / 21% TTC + 150€ TTC

MILLON
Guillaume de LUSIGNY
+ 33 (0)6 50 51 45 81
gdelusigny@millon.com

Conditions générales de vente

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Lot 10

60000 € - 80000 €

Heure de passage estimée :
15h07 - 15h16

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