Vente sur offre / FORD - Mustang Fastback GT350-H

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FORD - Mustang Fastback GT350-H

Marque : FORD

Modèle : Mustang Fastback GT350-H

Kilométrage : 36 740 miles

Mise en circulation : 1965

Où se trouve le véhicule ? Saint Front d'Alemps, France
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La ligne qui distingue la pony car ! 



Le modèle
  • C’est vrai que la carrosserie type Fastback lui procure une ligne très différente du coupé classique et lui rajoute un supplément d’agressivité. Elle apparait d’ailleurs un peu plus tard que le coupé et le cabriolet et sera produite cette année-là à 77.000 exemplaires quand la coupé hard top sera diffusée pour sa part à 501.000 exemplaires.
  • Cette carrosserie sera toujours produite entre 10 et 20% de la production des coupés.
  • Dés 1969, elle sera d’ailleurs nommée Sportsroof, ne laissant plus de place à l’ambiguïté.
  • Bien que l’on ne présente plus la Mustang qui est connue et reconnue dans le monde entier. Il faut dire que Ford réinvente l’automobile pour les jeunes Américains du baby-boom, blasés des grosses voitures, lourdes et massives. Au lieu de faire une énième version d’une voiture déjà existante, le constructeur met sur roue le concept de « Pony Car », inspiré des modèles traditionnels européens.
  • Si on peut lui reprocher quelque chose, c’est son manque de puissance par rapport à ses concurrentes directes, les Dodge Challenger et Chevrolet Camaro. Présentée au départ avec un 6 cylindres, c'est vraiment avec le V8 289 CI que la Mustang 1 connait l'épanouissement.
  • Les versions les plus pimentées, à l’image des préparations de Carroll Shelby, ont toujours réalisées sur la Fastback.
  • On se doit de citer celle qui sera l’une des plus exclusives et paradoxales. J’ai nommé la GT350-H. Le H n’est bien sûr pas pour Hydrogène mais pour Hertz car en septembre 1965, Shelby passe un partenariat avec le célèbre loueur américain afin de concevoir une Shelby GT350 en série limitée pour la proposer en location aux clients Hertz. Du jamais vu….

L’exemplaire
  • L’exemplaire que nous proposons à la vente date de 1965. Il s’agit d’une réplique de cette fameuse série. La donneuse est bien entendue une Mustang Fastback et la restauration a été faite aux USA, chez un spécialiste sur la base des spécificités de la Mustang GT350-H.
  • Le moteur et la boite de vitesse sont matching numbers.
  • Il s’agit d’une série produite à 850 exemplaires en version boite auto et 85 en boite manuelle.
  • Son compteur affiche 36 740 miles, équivalent à 59 127 km. 
  • Sous le capot, on retrouve un légendaire bloc V8 289 ci (4,7 Litres) produisant environ 271 chevaux. Il s’agit d’un rarissime code K qui est le plus puissant de ce bloc. Il est accouplé à une boite manuelle à 4 rapports.
  • Le spécialiste nous indique que ce modèle se présente dans un bon état général. La peinture est dans un très bel état.
  • La voiture est équipée de jantes chromées Magnum 500 et arbore les célèbres bandes racing dorées « Hertz ».
  • Les sièges sont dans un bon état, les moquettes sont neuves ne présentent pas d’accrocs ni déchirures et l’essai fait ressortir ce sentiment d’être en présence d’un exemplaire sain.
  • Nous notons que la carte grise est en cours d'édition et qu'un contrôle technique valable sera transmis au nouvel acquéreur. 
  • Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d’inspection ou prenez contact avec nos équipes.


Voici la note que nos experts ont donnée
à l'état général de cette voiture :
75%

*Sur une échelle de 1 à 100.
1 = véhicule non-roulant en très mauvais état ;
50 = véhicule roulant nécessitant une bonne restauration ;
100 = véhicule en parfait état mécanique et esthétique.


Cylindrée : 289 CI cc

Garantie : Non

Première mise en circulation : 1965

Première immatriculation : 01/01/1965

Boite de vitesse : Manuelle

Moteur : 4,7

Numéro de série : 5

Numéro de châssis : 5

Couleur : Noir / Bandes dorées

TVA récupérable ? Non

Type de véhicule : Tourisme

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Non

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Non

Double des clés : 2

Conduite : gauche

Localisation du véhicule : Saint Front d'Alemps, France


Avant d'interroger nos experts sur ce véhicule, assurez-vous
qu'ils n'ont pas déjà répondu à votre question :



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