Vente sur offre / PORSCHE - 911 SC

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PORSCHE - 911 SC

Marque : PORSCHE

Modèle : 911 SC

Kilométrage : 171 000 km

Mise en circulation : 1978

Où se trouve le véhicule ? Biarritz, France
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Le modèle
  • Impossible de parler de Porsche sans s’arrêter longuement sur son modèle emblématique, iconique et essentiel. La 911 représente l’une des plus belles réussites automobiles. De sa première présentation en 1964, jusqu’à aujourd’hui, la 911 n’a cessé d’évoluer avec son temps. C’est un cas évidemment unique dans l’histoire de l’automobile. 
  • Pourtant, le Directeur de la marque n’avait pas de grands projets pour ce modèle, au milieu des années 70. Il y avait une réelle motivation à mettre un terme à l’aventure 911 pour passer à une architecture à moteur avant, refroidi par eau, qui est symbolisée par les nouvelles Porsche 928 et 924. ?Ferry Porsche, le fils du créateur, tente pourtant de maintenir la 911 au catalogue avec l'apparition de la Super Carrera en 1978, baptisé SC. Ainsi, celle que l'on croyait être la dernière des 911 va finalement relancer la carrière du modèle jusqu’à aujourd'hui. 
  • La 911 SC remplace donc la 911 2.7 l. Elle propose notamment un nouveau moteur, six-cylindres à plat à injection mécanique dont la cylindrée est poussée à 3,0 L. Il développe tout d’abord 180 chevaux pour terminer à 188 chevaux en 1980 et 204 chevaux en 1981.  Cette 911 SC occupe une place à part dans la longue histoire de la 911 car elle a littéralement sauvé la 911 de la disparition et probablement la marque de la déroute économique.
  • La 911 SC n’a pas toujours trouvé une place de choix chez les Porschistes, mais elle retrouve désormais ses lettres de noblesse. Il faut dire qu’avec ses performances assez proches de la 3.2 L, elle permet de profiter de l’ambiance des Porsche de cette époque pour un prix inférieur. Son caractère moteur plus vif et plus pointu dans les tours la rend également très désirable.
  • Apparu en 1978, la SC est sobre et solide et représente le parfait compromis. Le journal « Flat Six » titre "1ere des Porsche au long cours, capable de parcourir jusqu'à 500 000 kms sans grosse panne". 


L'exemplaire
  • Cette Porsche 911 SC de 1971 affiche 171 000 km.
  • Elle dispose d’une teinte connue sous le nom Talbot Yellow, qui souligne les galbes uniques de cette version. Sa teinte d’origine était blanche, la voiture semble avoir été repeinte à plusieurs reprises.
  • Elle est équipée d’une sellerie en cuir noir en bon état. Le ciel de toit est en bon état, tout comme les garnitures de portes. Elle dispose des Jantes Fuchs noires en bon état également.
  • La voiture présente des séquelles de réparations avec des plis résiduels sur la partie avant du châssis dans le coffre. On constate également la présence de corrosion perforante sur la partie extrême arrière du longeron arrière gauche. À noter également des traces de corrosion sur la partie arrière du compartiment moteur et sous le châssis, et de la corrosion importante derrière le bas de caisse gauche. On retrouve quelques traces de mastic sur la partie centrale du châssis.
  • Les amortisseurs avant sont à revoir.
  • Les pare-chaleurs sont corrodés.
  • Les durites de frein sont corrodées, les durites de refroidissement sont poreuses et déchirées, ainsi que les durites de carburant haute pression.
  • Le moteur est actuellement déposé, la voiture devra repartir sur un plateau.
  • Projet de restauration. Un devis a été effectué à hauteur de 14 000 euros pour remettre la voiture en état de rouler sans danger.
  • Les disques et plaquettes de frein sont en bon état.
  • La boite de vitesse n’a pas pu être inspectée.
  • Numéro d’identification : 9118302018
  • Numéro moteur : 6383360
  • Véhicule vendu en l’état, non roulant, sans contrôle technique de moins de 6 mois. A remettre en route et à restaurer.
  • Des rapports d’expertise et un historique complet sont disponibles dans la fiche technique du véhicule et sur demande.


Voici la note que nos experts ont donnée
à l'état général de cette voiture :
40%

*Sur une échelle de 1 à 100.
1 = véhicule non-roulant en très mauvais état ;
50 = véhicule roulant nécessitant une bonne restauration ;
100 = véhicule en parfait état mécanique et esthétique.


Cylindrée : 3.0 L cc cc

Nombre de places : 4

Immatriculation : DS-029-SE

Carburant : essence

Première mise en circulation : 1978

Moteur : Flat 6

Nombre de portières : 3

Numéro de série : 9118302018

Numéro de châssis : 9118302018

Couleur : Jaune

Matière intérieure : Cuir, Tissu

Couleur intérieure : Noir

TVA récupérable ? Non

Type de véhicule : Tourisme

Carrosserie : Coupé

Carte grise originale : Oui

Pays d'origine de la carte grise : France

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Oui

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Oui

Double des clés : 1

Conduite : gauche

Factures d'entretien : oui

Localisation du véhicule : Biarritz, France


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qu'ils n'ont pas déjà répondu à votre question :



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